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Diário 2/2
21 Abr 2003 Feriadão não rendeu muito para o barco mas tive que dar uma "geral " no motor e no barco de aluminio para vender este kit "matador".
Testei a cola epóxi
e parece que funciona bem, tenho que confirmar o tempo da cura
total, no meu teste em
09 Abr 2003 Recebi alguns e-mail e resolvi não retirar as fotos da maquete, este site não se propões a ser uma tradução fiel do manual da FAO posso alterar alguns detalhes e não seguir 100% o que o manual recomenda. A proposta do site é dividir a experiência da montagem do barco de pesca e facilitar o caminho para outras pessoas, eu vou deixar claro no site estes detalhes. Finalmente após 15 dias estou com a cola nas mãos jamais vou dizer que alguém que tem o nome escrito na página inicial na seção de agradecimentos e começa com a letra F segurou a cola por um tempinho. .Dia 10 Abr início a colagem da quilha no fim de semana já deve estar tudo documentado no site. Fim de semana somente planos os imprevistos normalmente tem vencido, mas vou tentar montar o estrado e deixar a documentação da colagem da quilha e estrado prontas 02 Abr 2003 Mandei o link da pagina para o pessoal da FAO e o
arquiteto naval, com a FAO tudo bem, o arquito não gostou das fotos
da maquete e acha que isso deve passar um idéia errada do barco,
pediu ainda que monta-se a pagina somente depois que o barco estivesse
pronto. Respondi que removeria as fotos da maquete talvez ele tenha
razão, se na pagina inicial do site existisse uma foto do barco pronta
daria uma imagem melhor. Respondi o e-mail dele e expliquei (em inglês
tupiniquim) a importância da maquete e que algumas pessoas precisão
ver o que vão montar, resolvi montar o barco de 6m porque montei
a maquete do barco de 5m e foi graças a maquete que escolhi o projeto
dele. Eu ainda tenho duvidas se vou retirar a maquete.......Se tudo der certo este final de semana eu vou colar
a quilha! a cola deve chegar na sexta.
28 Mar 2003 Algumas correções do projeto foram enviadas pelo arquiteto naval
o pessoal da FAO avisou que não haveira problemas em fazer a home
page, mas que ficasse claro que não existe nenhum tipo de vinculo
entre a pagina e a FAO. O arquiteto naval também não se manifestou
contra.Mais um fim de semana sem trabalhar no barco tenho
que fazer uma pequena viajem, mas a cola esta a caminho.....
27 Mar 2003 Comprei a cola mais uma peça para montar o barco
lentamente as partes mais importantes já estão presentes compensado,
cola, e estrado falta somente as madeiras que são poucas e ainda
tenho montado a maquete do barco que ajudara para tirar as medidas
corretas, no projeto da FAO as peças não tem suas medidas independentes
e não quero comprar madeira a menos e correr o risco de não achar
a madeira ou comprar para sobrar . Tendo todas estas partes principais
acredito que o trabalho inicie mais rápido e com ritmo.Tenho com freqüência pesando em como dar um bom "acabamento" ao
barco já que o barco foi feito para "funcionar" e não para
ficar bonito por exemplo: os detalhes mostrados na pagina 59 nas
figuras 2,3,4 e 5 pretendo fazer uma peça única sem ter que colar
um pedaço de madeira para fazer a borda.Incrível como a gente se empolga para fazer as coisas
no fim de semana, masssss visitas, aniversários, etc... são "detalhes" que
atrasam um pouco o trabalho.
23 Mar 2003 16 Mar 2003 16 Mar 2003 13 Mar 2003 Desenhei as cavernas na chapa de compensado 4mm, faltou somente a caverna da popa econtgrei um diferença
de tamanhos no manual mandei um e-mail para FAO e estou aguardando
a medida correta, gastei duas horas fazendo os desenhos na chapa
de compensado.Se tudo der certo a partir do desenho das cavernas
vou comprar a madeira inicialSei que é triste mas ainda estou enrolado com essa
cola EPOXI!!!!!!!! e não comprei por ter algumas duvidas e estou
tentando gastar o mínimo possível.
09 Mar 2003 Todas as laminas que formam a quilha foram cortadas neste
final de semana,
faltado somente a colagem.A cola agora e definitivo (eu acho) vou comprar em SP
2Kg de Cola e 1Kg de catalisador direto da fabrica (Polipox) sai mais barato que cola da VedacitPrevisão de no próximo fim de semana desenhar no compensado
as cavernas e calcular a madeira necessária.
Descobri em Florianópolis alguém que vende somente
madeira de lei para barcos (Louro freijo, Cedro Rosa, Piqui, etc)
agora tenho que escolher a madeira adequada, desenhar as cavernas
e calcular a quantidade de madeira para montar as cavernas e o esqueleto
do barco, calculei aproximadamente meio metro cúbico de madeira.
A madeira custa entre US $190,00 e $300,00Com aproximadamente R$ 1600,00 / US $432,00 comprava
tudo que preciso para o barco, mas...o barco não é uma prioridade,
então vamos ...devagar e sempre.....E bom ir se preparando para calcular, não vou mais
colocar valores em Reais e Dólares agora vou usar somente o DOLARRRRRRR
Fui ate a serralheira de um amigo e montei 8 grampos
em C (sargentos) de 5"Cortei a primeira lamina das quilhas
Todos os dias olha toda a documentação, verificando
cada detalhe, algo ainda não esta claro, usar motor de popa ou usar
motor de centro, alem disso se usar motor de centro com instalar
?. Lendo a documentação da FAO com mais detalhes observei que existe
outro projeto de descreve como instalar o motor, o e-mail e o site
parece q foram desativados mas estou tentando encontrar.
Hoje resolvi um dos problemas que estava ficando complica
e eu achava seria mais fácil, a cola para as madeiras, encontrei
na minha cidade uma cola fabricada pela Vedacit a base de Epóxi e
com um preço acessível (apesar de achar caro) R$ 30,00/US$ 8,6 por
600g não sei quanto vou gastar de colar, acredito que 2Kg. Outros
fabricantes de cola Epóxi o preço era alto (cola + endurecedor)Grampos de 3 polegadas custam aproximadamente R$6,00
/ US $1,66 vou na casa de um amigo que possui serra, aparelhos
de solda elétrica e vou fazer os grampos.Se tudo der certo, no feriado de carnaval quero montar
o estrado e a quilha do barco.Pretendo utilizar verniz epóxi na parte interna do
barco, acho que deve impermeabilizar bem, na parte externa ainda
não sei o que fazer. tenho que pesquisar mais sobre as tintas epóxi,
o trabalho com resina isoftalica parece não ter um resultado muito
bom.
Fui na feira de náutica em Fpolis, descobri um revendedor
de resina isoftalica com o preço a 9,00 Kg a chance de passar resina
ainda existe.Coloquei as madeiras do Estrado em um lugar completamente
isolado da chuva elas estavam demorando para secarTenho que comprar cola Epóxi, para montar a quilha
e as cavernas do barco, mas esta difícil achar.Andei consultado o preço do reboque, R$ 1900,00 /
US 528,00decidi montar o reboque já tenho as principais peças de
outro reboque que montei.
Não utilizar a resina realmente esta ficando definitivo,
falei com um construtor de barcos ele pediu R$ 3.300,00 / U$890 para
fazer este barco de 6,3m todo em compensado naval. Com ele fiquei
sabendo que "cedrinho" não pode ser utilizado em barcos
porque racha com facilidade, ele iria usar cedro rosa ou Angelim
pedra. As madeiras de Cedro e Mogno são difíceis de achar pretendo
comprar o Angelim pedra.Fui verificar os pregos de Cobre, existem vários tamanho,
o Kg custa R$25,00 / U$ 6,70As madeiras do estrado ainda não estão secas, espero
não ter problemas em utilizar Pinus, no fim de semana pretendo colocar
elas em um lugar mais seco, infelizmente espaço é um problema.Pretendo montar as partes do estrado, depois todas
as cavernas, deixar a madeira do barco em um lugar para ir secando,
ainda não sei como saber se a madeira esta seca para ser utilizada.
Para esta montagem inicial vou comprar uma chapa de compensado naval
de cedro 10mm para a caverna da popa e alguns pedaços que são utilizados
nas demais cavernas, pretendo comprar também uma chapa de compensado
de 4mm para fazer as réguas e o gabarito para montagem das cavernas
como sugere a documentação da FAO.Sorte, hoje me Fpolis inicia a feira de náutica vou
dar uma olhada, estou pensando em comprar algumas pessoas prontas,
peças para puxar ancora, colocar os remos, etc...
19 fev 2003 O compensado naval de cedro estou achando caro, R$
70,00 / US 19,00 1,60x2,40x10mm estou tentando comprar direto da
fabrica, encontrei um compensado naval de copaíba mas tenho duvidas
se vai ficar bom. Estou em duvida se o compensado precisa ser mesmo
de Cedro se eu realmente for laminar o barco por dentro e por fora
talvez outra madeira possa ser usada.
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